Судовой главный механик / Механик-моторист

з/п не указана

Вакансия в архиве

Работодатель, вероятно, уже нашел нужного кандидата и больше не принимает отклики на эту вакансию

Показать описание вакансии

Требуемый опыт работы: более 6 лет

Полная занятость, Вахтовый метод

Работа на БЕРЕГУ - КАМБОДЖА. Постоянная работа (КОНТРАКТ МИНИМУМ 1 год : 6 месяцев+ 6 месяцев)

НАЧАЛО РАБОТЫ НЕ ПОЗДНЕЕ 01 СЕНТЯБРЯ!

Ремонт и обслуживание главных дизелей (до 500 л.с.), дизельгенераторов (до 150 кВт), других судовых систем механизации.

Требования:

- стаж работы не менее 10 лет!

Обязанности судового механика флота:

- САМОСТОЯТЕЛЬНАЯ (РУКАМИ) работа и руководство другими работниками (мотористами, механиками, электриками и т.д.)

- обеспечение и правильная эксплуатация, поддержание в исправном техническом состоянии судового оборудования, систем, устройств и механизмов

- обеспечение судомеханических служб запчастями и топливом, оформление заявок на них и ведение учета

- осуществление технического надзора , обслуживание и ремонт судовых машин и механизмов в соответствии с действующими правилами, инструкциями и другими нормативными документами

- применение теоретических и практических знаний и навыков в области судового оборудования для решения проблем его эксплуатации, технического обслуживания и ремонта

Условия:

- место работы - КАМБОДЖА

- постоянная работа (Контракт минимум 1 год (6 месяцев+ 6 месяцев)

- работа на берегу

- переезд к месту работы, проживание, питание, транспорт за счет компании

Другие подробности при прохождении собеседования

Написать сопроводительное письмоПисьмо отправлено

Сопроводительное письмо к отклику

Вакансия опубликована 30 июля 2017

Похожие вакансии

У вас слишком много избранных вакансий. Вам нужно удалить ненужные вакансии из списка избранного, чтобы добавить ещё одну.

Удалить самую старую вакансию и добавить эту
Отменить